ПРЕДЕЛЬНЫЕ СРОКИ ПЕРЕВОЗКИ МЯСА И МЯСОПРОДУКТОВ ПО ПЕРИОДАМ ГОДА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ВАГОНАХ
(Сутки)
| Наименование груза | С охлаждением | С охлаждением | С охлаждением | Без охлаждения |
| летний | переходный | зимний | зимний | |
| 1. Мясо замороженное | ||||
| 1.1. Говядина, баранина, свинина, мясо всех других животных, мясо в блоках и отрубах, мясо и печень китов, кролики, птица, дичь | 30 | 30 | 30 | 12 |
| 1.2. Продукция, отправляемая с мясокомбинатов и холодильников, не имеющих железнодорожных подъездных путей: | 20 | 25 | 30 | 10 |
| 1.3. Мясо животных, отгружаемое на промышленную переработку | 20 | 25 | 30 | 10 |
| 2. Мясо подмороженное | ||||
| 2.1. Говядина и свинина | 6 <*> | 7 <*> | 10 <*> | – <**> |
| 3. Мясо охлажденное | ||||
| 3.1. Говядина, баранина, свинина, телятина и мясо всех других крупных животных подвесом на балках с крючьями и на стоечных поддонах | 8 <*> | 10 <*> | 8 <*> | – <**> |
| 3.2. Птица битая | 3 <*> | 3 <*> | 3 <*> | – <**> |
| 3.3. Мясо животных, отгружаемое с предприятий, не имеющих железнодорожных подъездных путей | 5 <*> | 8 <*> | 5 <*> | – <**> |
| 4. Мясо остывшее | ||||
| 4.1. Говядина, баранина и конина | – | 4 | 5 | – <**> |
| 5. Мясопродукты | ||||
| 5.1. Субпродукты замороженные | 20 | 25 | 30 | 12 |
| 5.2. Эндокринное сырье замороженное | 20 | 30 | 30 | – <**> |
| 5.3. Кровь и продукты ее переработки замороженные в блоках | 15 | 20 | 25 | – <**> |
| 5.4. Мясокопчености сырокопченые (окорока, грудинка, корейка и др.) с температурой при погрузке: | ||||
| от 0 до минус 9 град. С | 25 | 30 | 30 | 10 |
| от 0 до +4 град. С | 10 <*> | 10 <*> | 10 <*> | – <**> |
| 5.5. Копчености, залитые жиром, бекон, шпик свиной, солонина, языки соленые | 25 | 30 | 30 | 10 |
| 5.6. Жиры животные топленые пищевые <***> | 25 | 30 | 30 | 10 |
| 5.7. Колбасы с температурой при погрузке от минус 4 до минус 9 град. С: | ||||
| полукопченые | 20 | 25 | 25 | 13 |
| варено-копченые | 20 | 25 | 25 | 10 |
| 5.8. Колбасы полукопченые и варено-копченые с температурой при погрузке от 0 до минус 4 град. С: | 10 <*> | 10 <*> | 10 <*> | 10 <*> |
| 5.9. Колбасы сырокопченые | 30 | 30 | 30 | 17 |
| 5.10. Пельмени, мясные полуфабрикаты, сосиски, сардельки замороженные | 10 | 12 | 15 | – <**> |
Примечания.
1. Срок хранения от выработки до погрузки не должен превышать:
а) мяса охлажденного – 4 суток, мяса остывшего и птицы охлажденной – 2 суток;
б) подмороженного мяса – 5 суток;
в) колбас варено-копченых и полукопченых, предъявляемых к перевозке с температурой в пределах от 0 до минус 4 град. С – 5 суток;
г) мясокопченостей сырокопченых с температурой от 0 до +4 град. С – 10 суток.
2. Предельные сроки, отмеченные <*>, сокращаются, если срок хранения до погрузки больше, чем указано выше.
3. Прочерки, отмеченные – <**>, означают, что в данном случае перевозка не допускается.
4. Жиры животные топленые пищевые, отмеченные <***>, в герметической упаковке перевозятся в изотермических вагонах без поддержания температурного режима в летний период на 20 суток, в переходный и зимний периоды – на 30 суток; в крытых вагонах в переходный период на 25 суток, в зимний период – на 30 суток.
Транспортировка мясопродуктов – задача, к выполнению которой производители, поставщики, перевозчики скоропортящегося товара должны относиться с максимальной ответственностью и пониманием сути процесса.
К сожалению, далеко не всегда фирмы-дистрибьюторы соблюдают правила погрузки, хранения, сроки, и в магазин или на оптовый склад поступает мясная продукция, способная вызвать сомнения у контролирующих органов и потребителей. В результате, оптовик терпит убытки и теряет доверие своих клиентов, что при нынешнем уровне рыночной конкуренции равносильно краху предприятия.
Давайте рассмотрим особенности доставки мясопродуктов, что поможет вам сделать свой выбор в пользу обязательного и надежного поставщика!
Ключевые особенности процесса транспортировки скоропортящихся мясопродуктов
Мясо и мясопродукты – особая группа скоропортящихся товаров, перевозка которых должна осуществляться отдельно от других пищевых продуктов, специализированным транспортом.
Автопарк спецтранспорта
Производители и поставщики мясной продукции, как правило, имеют в своем автопарке изотермические транспортные средства, в которых кузов обшит теплоизолирующим материалом, предотвращающим теплообмен между внутренним пространством и внешней средой. В зависимости от используемого источника холода такой транспорт подразделяют на:
- автомобили-ледники (лед натурального происхождения);
- автомобили-рефрижераторы и автопоезда (специальные холодильные установки).
Важно, чтобы микропроцессорное оборудование, которое отвечает за поддержание заданного температурного режима, было эффективным и исправным, ведь от этого напрямую зависит то, в каком виде продукт предстанет перед заказчиком. Также необходимо позаботиться о соблюдении санитарных норм.
Промывка кузова водой должно производиться ежедневно. Не реже 1 раза в неделю внутренняя поверхность кузова обрабатывается с применением специальных химических растворов.
Погрузка и укладка мяса в рефрижераторы
Погрузка мясопродуктов осуществляется рабочими, одетыми в чистую спецодежду, соответствующую санитарно-гигиеническим требованиям. При укладке товаров в кузове поверх обуви надевают специальные брезентовые чулки.
Важно, чтобы сотрудники предприятия, ответственные за погрузку, своевременно проходили медицинское освидетельствование, которое предполагает прохождение обследования на бациллоносительство.
Полутуши мяса на дальние расстояния транспортируют подвешенными на луженых крюках. Мороженое мясо размещается штабелями, замороженные субпродукты должны быть упакованы в чистые мешки или ящики. Мясные консервы перевозят в стеклянной или жестяной таре, упакованной в ящики.
Для перевозки мясных копченостей используются специальные ящики с просветами. Вареные, полукопченые, копченые, сыровяленые колбасы транспортируют в таре производителя.
Ящики в кузове размещают перекрестным, вертикальным или шахматным способом.
Температура для перевозки мяса в рефрижераторах
При температуре 0°С охлажденное мясо может храниться не более 3 суток, при -2°С – до 16 суток. Мясные копчености и колбасы поставляются к месту погрузки с температурой поверхности до +4°С, такой же температурный режим должен быть установлен в кузове рефрижератора или автопоезда. Это обязательное условие, от соблюдения которого зависит «переживет» ли продукция дорогу от производителя к месту отгрузки.
